Bwin必贏為了加強(qiáng)對(duì)航空體育運(yùn)動(dòng)的管理,促進(jìn)航空體育運(yùn)動(dòng)的發(fā)展,提高運(yùn)動(dòng)技術(shù)水平,保障飛行安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》、國(guó)務(wù)院《關(guān)于通用航空管理的暫行規(guī)定》和《中華人民共和國(guó)民用航空器適航管理?xiàng)l例》,制定本辦法。
第二條本辦法適用于在中華人民共和國(guó)境內(nèi)所有使用民用航空器和航空運(yùn)動(dòng)器材從事航空體育運(yùn)動(dòng)的單位和個(gè)人。
航空體育運(yùn)動(dòng)使用的民用航空器包括飛機(jī)、直升機(jī)、滑翔機(jī)、載人氣球、飛艇等。
航空體育運(yùn)動(dòng)使用的航空運(yùn)動(dòng)器材包括降落傘、滑翔傘、懸掛滑翔機(jī)、航空模型以及絞盤(pán)車、收索機(jī)等牽引設(shè)備。
第三條航空體育運(yùn)動(dòng)實(shí)行國(guó)家體育運(yùn)動(dòng)委員會(huì)和省、自治區(qū)、直轄市體育運(yùn)動(dòng)委員會(huì)分級(jí)管理體制。
(一)貫徹實(shí)施國(guó)家法律、行政法規(guī)有關(guān)航空體育運(yùn)動(dòng)的規(guī)定,制定和實(shí)施航空體育運(yùn)動(dòng)的規(guī)章、制度。
(三)制定各項(xiàng)航空體育運(yùn)動(dòng)的訓(xùn)練大綱、訓(xùn)練規(guī)則、競(jìng)賽規(guī)則和航空運(yùn)動(dòng)器材使用維護(hù)規(guī)定。審定航空體育運(yùn)動(dòng)教材、教學(xué)法和裁判法。
(四)制定航空體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目教練員、運(yùn)動(dòng)員、裁判員技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),受理和組織專業(yè)技術(shù)崗位考核,頒發(fā)相應(yīng)的證書(shū)。
(六)承辦中國(guó)民用航空局(以下稱民航局)和軍事主管部門委托的與航空體育運(yùn)動(dòng)有關(guān)的工作。
第五條省、自治區(qū)、直轄市體委管理本地區(qū)的航空體育運(yùn)動(dòng)。主要職責(zé)人按照國(guó)家發(fā)布的航空法規(guī)及國(guó)家體育運(yùn)動(dòng)委員會(huì)、中國(guó)民用航空局發(fā)布的有關(guān)航空管理的規(guī)章制度,實(shí)施對(duì)本地區(qū)航空體育運(yùn)動(dòng)的管理。
第六條從事航空體育運(yùn)動(dòng)的單位(航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校、航空運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練基地、航空體育俱樂(lè)部等)和個(gè)人,除由省、自治區(qū)。直轄市體委主管外,還應(yīng)根據(jù)開(kāi)展不同的航空運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目分別接受民航地區(qū)管理局有關(guān)通用航空時(shí)行業(yè)管理,接受當(dāng)?shù)乜罩薪煌ü苤?、無(wú)線電管理等主管部門有關(guān)業(yè)務(wù)工作的管理。
第七條從事除航空模型普及活動(dòng)以外的航空體育運(yùn)動(dòng)的單位和個(gè)人,必須向所在地區(qū)的省、自治區(qū)、直轄市體委報(bào)告并辦理登記手續(xù)。
使民用航空器進(jìn)行航空體育運(yùn)動(dòng)的,還應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院《關(guān)于通用航空管理的暫行規(guī)定》第四條規(guī)定,向民航地區(qū)管理局履行申請(qǐng)審批手續(xù),取得通用航空許可證。
(一)擔(dān)任航空器飛行教員的技術(shù)等級(jí)與其所擔(dān)任的教學(xué)任務(wù),應(yīng)當(dāng)與民航局簽發(fā)的民用航空器飛行駕駛執(zhí)照相符合。擔(dān)任跳傘、懸掛滑翔教練員的,應(yīng)持有國(guó)家體委頒發(fā)的教練員證書(shū)。
(二)所用航空器和航空器維修工作必須符合《中華人民共和國(guó)民用航空器適航管理?xiàng)l例》和民航局頒發(fā)的有關(guān)規(guī)定。
(六)使用民用航空器從事經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國(guó)企業(yè)法人登記管理?xiàng)l例》及實(shí)施細(xì)則和《開(kāi)辦通用航空業(yè)審批程序》的有關(guān)規(guī)定,領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照。使用航空運(yùn)動(dòng)器材從事以營(yíng)利為目的經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)伢w育行政主管部門申請(qǐng)登記,并向工商行政管理部門領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照。
第九條航空體育運(yùn)動(dòng)單位和參加航空體育運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的人應(yīng)當(dāng)執(zhí)行航空體育運(yùn)動(dòng)的教學(xué)大綱、訓(xùn)練規(guī)則、競(jìng)賽規(guī)則和航空器、運(yùn)動(dòng)器材使用維護(hù)規(guī)定。
第十條參加航空體育運(yùn)動(dòng)駕駛航空器飛行和使用航空運(yùn)動(dòng)器材升空的人,應(yīng)符合下列規(guī)定:
(一)參加飛機(jī)跳傘的必須年滿十五周歲,單獨(dú)駕駛航空器或懸掛滑翔機(jī)飛行的必須年滿十六周歲。未滿十六周歲駕駛航空器飛行的必須有教練員(教員)同乘,并對(duì)其安全負(fù)責(zé)。
第十一條從事航空體育運(yùn)動(dòng)的教練員、運(yùn)動(dòng)員每年必須進(jìn)行一次全面的空勤體格檢查。領(lǐng)取民航局駕駛執(zhí)照的駕駛員、飛行教員的體格只能在民航局認(rèn)可的醫(yī)療單位進(jìn)行。航空體育運(yùn)動(dòng)單位的航空醫(yī)生負(fù)責(zé)飛行人員、跳傘員的醫(yī)務(wù)監(jiān)督和日常體檢、治療工作。
第十二條從事航空體育運(yùn)動(dòng)的飛行駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的航空理論和駕駛技術(shù)培訓(xùn),并按照民用航空器飛行人員執(zhí)照制度的規(guī)定,向民航局申請(qǐng)航空器的駕駛員執(zhí)照。
第十三條航空體育運(yùn)動(dòng)所用的航空器和航空器的使用、維修工作,必須遵守《中華人民共和國(guó)民用航空器適航管理?xiàng)l例》和民航局發(fā)布的有關(guān)適航管理規(guī)章中的有關(guān)規(guī)定,向民航局申請(qǐng)辦理航空器國(guó)籍登記證、適航證、維修人員執(zhí)照和維修許可證。
體育系統(tǒng)航空體育運(yùn)動(dòng)所用二乘員以上(不含二乘員)航空器的持續(xù)適航管理工作,應(yīng)當(dāng)接受民航局和航空器所在地的民航地區(qū)管理局適航管理部門直接管理;其他航空器的持續(xù)適航管理Bwin必贏,由民航局委任的特別委任適航代表按照民航局頒發(fā)或?qū)彾ǖ挠嘘P(guān)持續(xù)適航管理的各項(xiàng)規(guī)章進(jìn)行管理。
航空體育運(yùn)動(dòng)所使用的各種航空運(yùn)動(dòng)器材(航空模型除外),必須具有經(jīng)國(guó)家生產(chǎn)主管部門和體育主管部門審定簽發(fā)的產(chǎn)品合格證和產(chǎn)品維護(hù)使用手冊(cè)上可使用。各種航空運(yùn)動(dòng)器材的維修工作,應(yīng)嚴(yán)格按照維護(hù)使用手冊(cè)規(guī)定進(jìn)行。
第十四條從事航空體育運(yùn)動(dòng)(航空模型項(xiàng)目除外)的單位和個(gè)人,應(yīng)當(dāng)向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保機(jī)身險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。飛行和跳傘人員應(yīng)投保人身意外險(xiǎn)。
第十五條航空體育運(yùn)動(dòng)單位,應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家和民航局關(guān)于機(jī)場(chǎng)的有關(guān)規(guī)定使用、保護(hù)、管理機(jī)場(chǎng)。航空體育運(yùn)動(dòng)機(jī)場(chǎng)的修建、廢棄、合用或改作他用都要按國(guó)家有關(guān)規(guī)定履行審批手續(xù)。
航空體育運(yùn)動(dòng)單位與軍隊(duì)、民航合用機(jī)場(chǎng),應(yīng)當(dāng)遵守雙方簽訂的協(xié)議,維護(hù)好機(jī)場(chǎng)凈空和設(shè)施,維持好機(jī)場(chǎng)的空中和地面秩序。
第十六條航空體育運(yùn)動(dòng)單位的飛行活動(dòng)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向當(dāng)?shù)氐目罩薪煌ü苤撇块T申請(qǐng),獲準(zhǔn)后方可飛行。航空體育運(yùn)動(dòng)單位的航行調(diào)度員具體負(fù)責(zé)本單位的航務(wù)管理工作。
第十七條國(guó)(境)外飛行人員及跳傘員在中華人民共和國(guó)境內(nèi)參加航空體育運(yùn)動(dòng)的,必須履行下列批準(zhǔn)手續(xù):
(一)屬于中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)邀請(qǐng)的,或國(guó)(境)外航空體育組織或個(gè)人向中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)提出申請(qǐng)的,應(yīng)向國(guó)家體委申報(bào),由國(guó)家體委會(huì)同有關(guān)部門批準(zhǔn)。
屬于省、自治區(qū)、直轄市航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)邀請(qǐng)的,或國(guó)(境)外航空體育組織或個(gè)人向省、自治區(qū)、直轄市航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)提出申請(qǐng)的,應(yīng)向省、自治區(qū)、直轄市體委申報(bào),由省、自治區(qū)、直轄市體委報(bào)請(qǐng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府及國(guó)家有關(guān)部門批準(zhǔn)。
(二)國(guó)(境)外人員在我國(guó)境內(nèi)飛行(含使用自帶航空器),主辦單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理申報(bào)手續(xù),并抄報(bào)民航局和有關(guān)單位Bwin必贏,獲準(zhǔn)后方可入境飛行。如使用民航機(jī)場(chǎng)和航路,應(yīng)事先征得民航局同意。
(三)國(guó)(境)外人員使用自帶航空器飛入或者飛出我國(guó)國(guó)界和在我國(guó)境內(nèi)飛行,主辦單位還應(yīng)按照《外國(guó)民用航空器飛行管理規(guī)則》、《民用航空器飛行人員執(zhí)照暫行規(guī)定》,向民航局辦理申報(bào)手續(xù),獲準(zhǔn)后方可飛行。
第十八條國(guó)(境)外飛行人員及跳傘運(yùn)動(dòng)員在中華人民共和國(guó)境內(nèi)參加航空體育運(yùn)動(dòng),須符合下列規(guī)定:
(一)持有本國(guó)(地區(qū))有效的駕駛執(zhí)照(或運(yùn)動(dòng)證書(shū)),所記載的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與其所從事的飛行活動(dòng)內(nèi)容相符合。駕駛執(zhí)照須經(jīng)民航局審核認(rèn)可。
(三)持有人身保險(xiǎn)證明。駕駛運(yùn)動(dòng)飛機(jī)、滑翔機(jī)、動(dòng)力滑翔機(jī)、載人氣球、懸掛滑翔機(jī)、超輕型飛機(jī)的,還應(yīng)由主辦單位或飛行者本人投保機(jī)身險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。
(四)自帶航空器或降落傘參加航空體育運(yùn)動(dòng)的,其器材的安全可靠性由使用者本人負(fù)責(zé)、自帶航空器的,其適航證應(yīng)經(jīng)民航局審核認(rèn)可。
第十九條國(guó)(境)外飛行人員在中華人民共和國(guó)境內(nèi)參加航空體育運(yùn)動(dòng)時(shí),主辦單位應(yīng)向其講解和說(shuō)明中國(guó)有關(guān)飛行、無(wú)線電管理使用以及空中攝影的有關(guān)規(guī)定,并監(jiān)督其執(zhí)行。
第二十條航空體育運(yùn)動(dòng)使用航空器發(fā)生的飛行事故的調(diào)查,按照中國(guó)民用航空局頒發(fā)的《中國(guó)民用航空飛行事故調(diào)查條例》和民航局的委托進(jìn)行。
一等飛行事故由國(guó)家體委派人參與省、自治區(qū)Bwin必贏、直轄市體委組織調(diào)查處理,并向國(guó)家體委和民航局報(bào)告。二、三等飛行事故由省、自治區(qū)、直轄市體委負(fù)責(zé)調(diào)查處理,并報(bào)告國(guó)家體委和民航地區(qū)管理局。
跳傘和懸掛滑翔運(yùn)動(dòng)的一、二、三等事故,分別由省、自治區(qū)、直轄市體委組織或指定事故調(diào)查組調(diào)查處理,并報(bào)告國(guó)家體委。
第二十一條航空模型運(yùn)動(dòng)的管理辦法,按照航空模型訓(xùn)練大綱、訓(xùn)練規(guī)則、競(jìng)賽規(guī)則的規(guī)定進(jìn)行。
航空模型飛機(jī)的飛行高度和空域與其他航空器的飛行活動(dòng)有關(guān)聯(lián)時(shí),主持航空模型活動(dòng)的單位或個(gè)人應(yīng)同機(jī)場(chǎng)當(dāng)局或當(dāng)?shù)仫w行管制部門取得聯(lián)系,劃定航空模型的飛行高度和區(qū)域。